{
    "title": "PERSBERICHT \u2013 GOCA Vlaanderen presenteert de eerste GOCA Barometer: onafhankelijke cijfers over de staat van de Vlaamse personenwagens",
    "modified_at": "2026-11-06 13:34:57",
    "published_at": "2026-11-06 13:05:00",
    "url": "https://goca.prezly.com/persbericht-goca-vlaanderen-presenteert-de-eerste-goca-barometer-onafhankelijke-cijfers-over-de-staat-van-de-vlaamse-personenwagens",
    "short_url": "http://prez.ly/xcpe",
    "culture": "nl_BE",
    "language": "NL",
    "subtitle": "GOCA Vlaanderen stelt cijfers beschikbaar gebaseerd op ruim twee miljoen periodieke keuringen en ge\u00efnspireerd door het T\u00dcV-Report in Duitsland.",
    "slug": "persbericht-goca-vlaanderen-presenteert-de-eerste-goca-barometer-onafhankelijke-cijfers-over-de-staat-van-de-vlaamse-personenwagens",
    "body": "<p><em>Brussel, 6 november 2026</em> &ndash; <strong>GOCA Vlaanderen, de sectorfederatie voor autokeuring en rijbewijsexaminering, publiceert vandaag de eerste GOCA Barometer. Die bundelt de resultaten van 2.072.410 personenwagens die tussen 1 juli 2025 en 30 juni 2026 periodiek gekeurd</strong> <strong>werden. De gegevens werden geregistreerd door de keurders in de 43 erkende keuringscentra in Vlaanderen en tonen de staat van de personenwagens naar leeftijd, kilometerstand, type aandrijving en gebrek. </strong></p><blockquote><em>&ldquo;De keuringscentra van onze leden voeren jaarlijks ruim 3,6 miljoen technische keuringen uit. Met de GOCA Barometer baseren we ons op</em> <em>de periodieke keuringen van personenwagens en maken we die registraties voor het eerst als geheel toegankelijk: &eacute;&eacute;n wagen telt &eacute;&eacute;n keer, een gebrek is de uitkomst van de keuring en alle cijfers volgen een vaste, gedocumenteerde methodologie (nvdr: zie verder)&rdquo;, zegt Dirk Snauwaert, verantwoordelijke communicatie bij GOCA Vlaanderen. </em></blockquote><p><strong>Onze visie: consumentenbescherming begint bij betrouwbare cijfers.</strong></p>\n    <figure\n        class=\"release-content-image release-content-image--contained release-content-image--align-right release-content-image--wrap\"\n        data-component=\"image-zoom-popup\"\n        data-image-zoom-popup-selector=\".release-content-image__image\"\n        data-image-zoom-popup-i18n=\"data:application/json;base64,eyJEb3dubG9hZCI6IkRvd25sb2FkIn0=\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-views-event=\"Story Image View\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-download-event=\"Story Image Download\"\n        data-image-zoom-popup-placement=\"content\"\n    >\n        <div class=\"image-thumbnail-rollover\" style=\"width: 480px\">\n            <img\n                src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/8f9341f5-6590-434f-9ed3-49f3e221470c/-/format/auto/\"\n                                class=\"release-content-image__image image-thumbnail-rollover__image\"\n                data-description=\"\"\n                id=\"image-8f9341f5-6590-434f-9ed3-49f3e221470c\"\n                data-id=\"8f9341f5-6590-434f-9ed3-49f3e221470c\"\n                data-original=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/8f9341f5-6590-434f-9ed3-49f3e221470c/-/inline/no/Untitled\"\n                data-mfp-src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/8f9341f5-6590-434f-9ed3-49f3e221470c/-/format/auto/\"\n                alt=\"Story image\"\n            />\n            <div class=\"image-thumbnail-rollover__caption\">\n                <svg class=\"icon icon-expand image-thumbnail-rollover__caption-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-expand\"></use>\n            </svg>            </div>\n        </div>\n\n        <figcaption class=\"release-content-image__caption\"></figcaption>\n    </figure>\n<p>Van de 2.072.410 personenwagens die tussen 1 juli 2025 en 30 juni 2026 periodiek gekeurd werden in &eacute;&eacute;n van de 43 erkende keuringscentra in Vlaanderen, had 17,4% (360.981 wagens) een gebrek waardoor ze niet mochten rijden of binnen 15 dagen of drie maanden opnieuw gekeurd moesten worden. Bij 1,4% (29.980 wagens, ongeveer &eacute;&eacute;n op de 70) betekende dat een verbod om te rijden. Omgekeerd had ruim 82% geen gebrek met zo&rsquo;n gevolg. Dat blijkt uit de eerste GOCA Barometer van GOCA Vlaanderen.</p>\n    <figure\n        class=\"release-content-image release-content-image--contained release-content-image--align-left\"\n        data-component=\"image-zoom-popup\"\n        data-image-zoom-popup-selector=\".release-content-image__image\"\n        data-image-zoom-popup-i18n=\"data:application/json;base64,eyJEb3dubG9hZCI6IkRvd25sb2FkIn0=\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-views-event=\"Story Image View\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-download-event=\"Story Image Download\"\n        data-image-zoom-popup-placement=\"content\"\n    >\n        <div class=\"image-thumbnail-rollover\" style=\"width: 561px\">\n            <img\n                src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/6088eb6d-ddfc-418c-8cc6-e0420a9e4dc8/-/format/auto/\"\n                                class=\"release-content-image__image image-thumbnail-rollover__image\"\n                data-description=\"\"\n                id=\"image-6088eb6d-ddfc-418c-8cc6-e0420a9e4dc8\"\n                data-id=\"6088eb6d-ddfc-418c-8cc6-e0420a9e4dc8\"\n                data-original=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/6088eb6d-ddfc-418c-8cc6-e0420a9e4dc8/-/inline/no/Untitled\"\n                data-mfp-src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/6088eb6d-ddfc-418c-8cc6-e0420a9e4dc8/-/format/auto/\"\n                alt=\"Story image\"\n            />\n            <div class=\"image-thumbnail-rollover__caption\">\n                <svg class=\"icon icon-expand image-thumbnail-rollover__caption-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-expand\"></use>\n            </svg>            </div>\n        </div>\n\n        <figcaption class=\"release-content-image__caption\"></figcaption>\n    </figure>\n<blockquote><em>&ldquo;Het aandeel wagens met een gebrek ligt tot de leeftijd van negen jaar tussen 10,0 en 11,5% en loopt daarna op tot 23,0% bij 14-15 jaar&rdquo;, zegt Dirk Snauwaert. &ldquo;Die stijging komt vooral uit rubrieken die samenhangen met slijtage en veroudering: uitlaatemissies stijgen van 0,4 naar 5,1%, ophanging van 0,5 naar 3,3%. Koplampen vormen de uitzondering: dat is op elke leeftijd de meest voorkomende rubriek. Leeftijd en kilometerstand lopen sterk gelijk op, dus we tonen samenhang en geen oorzaak. Onze cijfers zeggen iets over een groep wagens, niet over uw eigen wagen.&rdquo;</em></blockquote><p>Deze gegevens waren tot nu toe niet in deze vorm publiek beschikbaar. GOCA Vlaanderen wil alle burgers een objectief, onafhankelijk en onpartijdig inzicht geven in de staat van de personenwagens in Vlaanderen, naar ouderdom en naar afgelegde kilometers.</p><blockquote><em>&ldquo;We hopen dat dit bijdraagt aan twee dingen. Ten eerste aan het bewustzijn over de staat van een voertuig en de mogelijke impact op de verkeersveiligheid: een wagen die goed onderhouden &eacute;n regelmatig gekeurd wordt, draagt bij aan de veiligheid van alle weggebruikers. Ten tweede draagt dit ook bij aan het consumentenvertrouwen, ook bij de aankoop van een wagen met kilometers op de teller en een eerdere inschrijving, dus een tweedehandswagen&rdquo;, verduidelijkt Dirk Snauwaert. &ldquo;GOCA Vlaanderen maakt geen kwaliteitslabel van merken en modellen. Een keuring blijft bovendien een momentopname van &eacute;&eacute;n wagen op &eacute;&eacute;n dag: de GOCA Barometer zegt iets over een groep van wagens, niet over uw eigen wagen.&rdquo; </em></blockquote><p><strong>Ge&iuml;nspireerd door T&Uuml;V, niet over &eacute;&eacute;n nacht ijs</strong></p><p>Het T&Uuml;V-Report verschijnt in Duitsland al meer dan 50 jaar en bouwt op de resultaten van bijna 9,5 miljoen algemene periodieke keuringen (Hauptuntersuchungen). Het wordt uitgegeven door het T&Uuml;V-Verband samen met het vakblad AutoBild. GOCA Vlaanderen heeft meermaals overleg gepleegd met T&Uuml;V om hun studie en aanpak goed te begrijpen, voor de eigen GOCA Barometer werd opgemaakt. </p>\n<div\n    class=\"table-container\"\n    style=\"\"\n>\n    <table\n        class=\"table table-bordered\"\n    >\n                            <tbody>\n                            <tr>\n                                            <td class=\"border\"><div class=\"text-default v-spacing\"><p><sup><strong>Hoe is de GOCA Barometer opgebouwd?</strong></sup></p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span><sup><strong>Wat is bekeken.</strong></sup><sup> Het onderzoek omvat alle volledige periodieke keuringen van personenwagens (categorie&euml;n M1 en M1G) die tussen 1 juli 2025 en 30 juni 2026 in de Vlaamse keuringscentra werden uitgevoerd en geregistreerd. Een periodieke keuring is een wettelijk verplichte controle die op regelmatige tijdstippen plaatsvindt, volgens het keuringsschema (4-2-2-2-...). Tijdens deze keuring worden onder meer de identificatie van het voertuig, de technische staat en de werking van verschillende onderdelen en de uitlaatemissies gecontroleerd. </sup></span></li><li><span><sup><strong>E&eacute;n voertuig, &eacute;&eacute;n keuring.</strong></sup><sup> In totaal werden 2.131.874 periodieke keuringen uitgevoerd. Om dubbeltellingen te vermijden, werd voor voertuigen die tijdens de onderzochte periode meerdere keren werden gekeurd, enkel de eerste keuring meegerekend. Zo blijven 2.072.410 unieke voertuigen over.</sup></span></li><li><span><sup><strong>Wat is een gebrek?</strong></sup><sup> Een voertuig wordt als gebrekkig beschouwd wanneer de keuring leidt tot een rijverbod of een keuringsbewijs met een beperkte geldigheid van 15 dagen of drie maanden, waarna een herkeuring vereist is. Deze definitie sluit aan bij de toepasselijke Europese regelgeving en maakt een objectieve beoordeling mogelijk op basis van het keuringsresultaat, zonder bijkomende interpretatie achteraf.</sup></span></li><li><span><sup><strong>Leeftijd van de voertuigen. </strong></sup><sup>De leeftijd wordt bepaald op basis van de periode tussen de eerste ingebruikname en de keuringsdatum. De voertuigen worden ingedeeld in leeftijdsgroepen van twee jaar, van 4&ndash;5 jaar (3 jaar en 10 maanden tot 5 jaar en 10 maanden) tot 14&ndash;15 jaar. Jongere en oudere voertuigen worden eveneens meegerekend in de totaalcijfers.</sup></span></li><li><span><sup><strong>Kilometerstand.</strong></sup><sup> De kilometerstanden worden weergegeven in groepen van 25.000 km. Naast het gemiddelde wordt ook de mediaan (de middelste waarde) vermeld, omdat uitzonderlijk hoge kilometerstanden het gemiddelde kunnen be&iuml;nvloeden.</sup></span></li><li><span><sup><strong>Gebreken per categorie</strong></sup><sup>. De vastgestelde gebreken worden ingedeeld volgens de Europese gebrekenlijst (Richtlijn 2014/45/EU). Hierbij wordt een onderverdeling in twee niveaus gehanteerd, bijvoorbeeld rubriek 4.1 (koplampen). Omdat bij &eacute;&eacute;n keuring gebreken in meerdere rubrieken kunnen worden vastgesteld, kan een voertuig in verschillende categorie&euml;n meetellen. De percentages kunnen daarom niet worden opgeteld.</sup></span></li><li><span><sup><strong>Type aandrijving.</strong></sup><sup> Benzine, diesel, elektrisch, hybride (benzine) en hybride (diesel). Overige types, zoals LPG en aardgas (14.418 keuringen), staan niet in de tabellen.</sup></span></li><li><span><sup><strong>Merk en model.</strong></sup><sup> Bij 1,5% van de wagens (31.515) is er geen merk of model geregistreerd. Zij tellen wel mee in de totaalcijfers, niet in de analyse per voertuigmodel. </sup></span></li></ul><p><sup>De GOCA Barometer maakt wel eigen keuzes. Elke wagen telt maar &eacute;&eacute;n keer. GOCA Vlaanderen zelf publiceert geen klassement van merken en modellen. En omdat de eerste periodieke keuring in Vlaanderen mogelijk is vanaf 3 jaar en 10 maanden, start de eerste leeftijdsklasse bij 4-5 jaar. Wat als gebrek telt, verschilt ook tussen beide rapporten, dus de percentages zijn niet rechtstreeks vergelijkbaar.</sup></p></div></td>                                    </tr>\n                        </tbody>\n            </table>\n</div>\n<p><strong>Wat de cijfers niet zeggen</strong></p><p>Het zijn ruwe cijfers. Leeftijd, kilometerstand en type aandrijving lopen samen (dieselwagens rijden op dezelfde leeftijd veel meer kilometers dan benzinewagens) en zijn niet tegen elkaar gecorrigeerd. We tonen samenhang, geen oorzaak. Bij kleine steekproeven, zoals elektrische voertuigen ouder dan acht jaar, is de statistische betrouwbaarheid beperkt.</p><p><strong>Tot negen jaar stabiel, daarna stijgt het snel</strong></p>\n    <figure\n        class=\"release-content-image release-content-image--contained release-content-image--align-left\"\n        data-component=\"image-zoom-popup\"\n        data-image-zoom-popup-selector=\".release-content-image__image\"\n        data-image-zoom-popup-i18n=\"data:application/json;base64,eyJEb3dubG9hZCI6IkRvd25sb2FkIn0=\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-views-event=\"Story Image View\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-download-event=\"Story Image Download\"\n        data-image-zoom-popup-placement=\"content\"\n    >\n        <div class=\"image-thumbnail-rollover\" style=\"width: 631px\">\n            <img\n                src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/1872df2c-853c-4e3c-ab8a-f3d825fd6ea7/-/format/auto/\"\n                                class=\"release-content-image__image image-thumbnail-rollover__image\"\n                data-description=\"\"\n                id=\"image-1872df2c-853c-4e3c-ab8a-f3d825fd6ea7\"\n                data-id=\"1872df2c-853c-4e3c-ab8a-f3d825fd6ea7\"\n                data-original=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/1872df2c-853c-4e3c-ab8a-f3d825fd6ea7/-/inline/no/Untitled\"\n                data-mfp-src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/1872df2c-853c-4e3c-ab8a-f3d825fd6ea7/-/format/auto/\"\n                alt=\"Story image\"\n            />\n            <div class=\"image-thumbnail-rollover__caption\">\n                <svg class=\"icon icon-expand image-thumbnail-rollover__caption-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-expand\"></use>\n            </svg>            </div>\n        </div>\n\n        <figcaption class=\"release-content-image__caption\"></figcaption>\n    </figure>\n<p>Het aandeel wagens met een gebrek stijgt met de leeftijd, maar niet gelijkmatig: </p><p>Bij de oudste wagens (17 jaar en 10 maanden of ouder, 295.521 wagens) heeft &eacute;&eacute;n op de drie een gebrek (33,7%). Jongere wagens rijden gemiddeld meer per jaar: de mediaan is 15.000 km per jaar bij 4-5 jaar en 9.700 km per jaar bij 14-15 jaar.</p><p>De stijging na tien jaar komt vooral van onderdelen die slijten of verouderen. </p><p><strong>Kilometers: 7,6% gebreken bij 25.000-50.000 km, 42,2% boven 300.000 km</strong></p><p>Het aandeel gebreken is het laagst bij 25.000 tot 50.000 km (7,6%, 213.595 wagens) en stijgt dan gestaag: 15,3% bij 100.000 tot 125.000 km, 23,0% bij 150.000 tot 175.000 km en 42,2% boven 300.000 km (42.224 wagens). De wagens in de hoogste kilometerblokken zijn meestal ook ouder (mediaan 16,8 jaar boven 300.000 km). Kilometerstand en leeftijd gaan niet altijd samen. Op basis van deze cijfers kunnen we niet zeggen welke factor zwaarder weegt.</p><p><strong>Koplampen: de meest voorkomende oorzaak, op elke leeftijd</strong></p>\n    <figure\n        class=\"release-content-image release-content-image--contained release-content-image--align-left release-content-image--wrap\"\n        data-component=\"image-zoom-popup\"\n        data-image-zoom-popup-selector=\".release-content-image__image\"\n        data-image-zoom-popup-i18n=\"data:application/json;base64,eyJEb3dubG9hZCI6IkRvd25sb2FkIn0=\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-views-event=\"Story Image View\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-download-event=\"Story Image Download\"\n        data-image-zoom-popup-placement=\"content\"\n    >\n        <div class=\"image-thumbnail-rollover\" style=\"width: 480px\">\n            <img\n                src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/31ee299a-8095-41a7-a76f-ecce08901fe6/-/format/auto/\"\n                                class=\"release-content-image__image image-thumbnail-rollover__image\"\n                data-description=\"\"\n                id=\"image-31ee299a-8095-41a7-a76f-ecce08901fe6\"\n                data-id=\"31ee299a-8095-41a7-a76f-ecce08901fe6\"\n                data-original=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/31ee299a-8095-41a7-a76f-ecce08901fe6/-/inline/no/Untitled\"\n                data-mfp-src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/31ee299a-8095-41a7-a76f-ecce08901fe6/-/format/auto/\"\n                alt=\"Story image\"\n            />\n            <div class=\"image-thumbnail-rollover__caption\">\n                <svg class=\"icon icon-expand image-thumbnail-rollover__caption-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-expand\"></use>\n            </svg>            </div>\n        </div>\n\n        <figcaption class=\"release-content-image__caption\"></figcaption>\n    </figure>\n<p>Bij 5,3% van de keuringen is een gebrek aan de koplampen de oorzaak (108.879 keuringen). Daarna volgen uitlaatemissies, wielen en banden en ophanging.</p><p>Koplampen scoren in elke leeftijdsklasse het hoogst en zijn bij de jongste wagens al even vaak aanwezig: 4,1% bij 4-5 jaar, 6,6% bij 14-15 jaar. In de praktijk gaat het vaak om de afstelling of een defecte lamp. </p><p>Een eenvoudige tip: kijk v&oacute;&oacute;r de keuring uw verlichting na.</p><p><strong>Type aandrijving: hybrides vertonen minste gebreken</strong></p>\n    <figure\n        class=\"release-content-image release-content-image--contained release-content-image--align-left\"\n        data-component=\"image-zoom-popup\"\n        data-image-zoom-popup-selector=\".release-content-image__image\"\n        data-image-zoom-popup-i18n=\"data:application/json;base64,eyJEb3dubG9hZCI6IkRvd25sb2FkIn0=\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-views-event=\"Story Image View\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-download-event=\"Story Image Download\"\n        data-image-zoom-popup-placement=\"content\"\n    >\n        <div class=\"image-thumbnail-rollover\" style=\"width: 580px\">\n            <img\n                src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/b442146a-f59b-4e20-9d3d-8cafbf80055e/-/format/auto/\"\n                                class=\"release-content-image__image image-thumbnail-rollover__image\"\n                data-description=\"\"\n                id=\"image-b442146a-f59b-4e20-9d3d-8cafbf80055e\"\n                data-id=\"b442146a-f59b-4e20-9d3d-8cafbf80055e\"\n                data-original=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/b442146a-f59b-4e20-9d3d-8cafbf80055e/-/inline/no/Untitled\"\n                data-mfp-src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/b442146a-f59b-4e20-9d3d-8cafbf80055e/-/format/auto/\"\n                alt=\"Story image\"\n            />\n            <div class=\"image-thumbnail-rollover__caption\">\n                <svg class=\"icon icon-expand image-thumbnail-rollover__caption-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-expand\"></use>\n            </svg>            </div>\n        </div>\n\n        <figcaption class=\"release-content-image__caption\"></figcaption>\n    </figure>\n<p>Benzinehybrides hebben in elke leeftijdsklasse het minst gebreken. Diesel heeft op dezelfde leeftijd vaker een gebrek dan benzine. Dat beeld verandert als je naar kilometers kijkt: dieselwagens leggen op dezelfde leeftijd meer kilometers af (gemiddeld 91.600 km tegenover 57.500 km bij 4-5 jaar), en boven 100.000 km hebben benzinewagens vaker een gebrek dan dieselwagens (16,3% tegenover 14,3% bij 100.000 tot 125.000 km).</p><p>Elektrische wagens zijn nog jong: bijna twee derde van de 34.344 elektrische keuringen betreft wagens van 4-5 jaar. Daar heeft 10,8% een gebrek, tegenover 9,2% bij benzine. Bij oudere elektrische wagens zijn de aantallen te klein voor een betrouwbaar beeld. Naarmate die wagens ouder worden, groeit het aantal keuringen en wordt het beeld betrouwbaarder. </p><p><strong>Wat betekent dit voor de automobilist?</strong></p><p>Leeftijd en kilometerstand zijn aanwijzingen, geen garantie. Kijk uw verlichting na v&oacute;&oacute;r de keuring, en let bij wagens van tien jaar en ouder extra op uitlaat, ophanging en verlichting. Wie een ouder voertuig of een voertuig met veel kilometers overweegt, laat die best keuren: de GOCA Barometer zegt iets over groepen wagens, niet over &eacute;&eacute;n wagen.</p><p><strong>Een eerste editie, met evoluties in zicht</strong></p><p>Dit is de eerste GOCA Barometer en dus een eerste ervaring. We leren er zelf van en horen graag hoe media, beleidsmakers, sectororganisaties en consumenten de cijfers gebruiken. We willen de GOCA Barometer verder uitwerken, met meer diepgang. GOCA Vlaanderen werkt aan een volgende editie over de periode 1 juli 2026 tot en met 30 juni 2027.</p><p>Verder uitwerken laat ons toe om evoluties aan te tonen. Een eerste vergelijking is mogelijk vanaf de tweede editie. Van een trend spreken we pas na meerdere edities. </p><p>Meer informatie en gedetailleerde cijfers zijn beschikbaar in onderstaande documenten. \u200b </p><p>&nbsp;</p>\n    <figure\n        class=\"release-content-image release-content-image--contained release-content-image--align-left release-content-image--wrap\"\n        data-component=\"image-zoom-popup\"\n        data-image-zoom-popup-selector=\".release-content-image__image\"\n        data-image-zoom-popup-i18n=\"data:application/json;base64,eyJEb3dubG9hZCI6IkRvd25sb2FkIn0=\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-views-event=\"Story Image View\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-download-event=\"Story Image Download\"\n        data-image-zoom-popup-placement=\"content\"\n    >\n        <div class=\"image-thumbnail-rollover\" style=\"width: 200px\">\n            <img\n                src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/e7f350a5-14f9-442c-8086-9bd91ae9968a/-/crop/335x569/49,43/-/preview/-/format/auto/\"\n                                class=\"release-content-image__image image-thumbnail-rollover__image\"\n                data-description=\"\"\n                id=\"image-e7f350a5-14f9-442c-8086-9bd91ae9968a\"\n                data-id=\"e7f350a5-14f9-442c-8086-9bd91ae9968a\"\n                data-original=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/e7f350a5-14f9-442c-8086-9bd91ae9968a/-/crop/335x569/49,43/-/preview/-/inline/no/Untitled\"\n                data-mfp-src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/e7f350a5-14f9-442c-8086-9bd91ae9968a/-/crop/335x569/49,43/-/preview/-/format/auto/\"\n                alt=\"Story image\"\n            />\n            <div class=\"image-thumbnail-rollover__caption\">\n                <svg class=\"icon icon-expand image-thumbnail-rollover__caption-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-expand\"></use>\n            </svg>            </div>\n        </div>\n\n        <figcaption class=\"release-content-image__caption\"></figcaption>\n    </figure>\n<blockquote><em>&ldquo;Dit is een eerste ervaring en we willen ervan leren&rdquo;, besluit</em> <em>Dirk Snauwaert, verantwoordelijke communicatie bij GOCA Vlaanderen. &ldquo;Door de methodologie zo veel mogelijk constant te houden en elke wijziging te melden, kunnen we in volgende edities evoluties aantonen: het totale aandeel gebreken, de leeftijdscurve, de rubrieken, het gedrag van elektrische wagens naarmate ze ouder worden en het rijprofiel. E&eacute;n meting is een momentopname, meerdere metingen vertellen een verhaal. Dat past in de visie van GOCA Vlaanderen als onafhankelijke kennis- en databron.&rdquo;</em></blockquote><div class=\"release-content-contact\" id=\"contact-36de9bd4-d8e1-4790-98f8-a4c0cc9bde6a\">\n    \n    <div class=\"release-content-contact__details\">\n        <strong class=\"release-content-contact__name\">Dirk Snauwaert</strong>\n        <em class=\"release-content-contact__description\">Communicatiestrateeg, GOCA Vlaanderen</em>\n        <ul class=\"release-content-contact__details-list\"><li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"mailto:snauwaert.d@gocavlaanderen.be\"  class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"snauwaert.d@gocavlaanderen.be\"><svg class=\"icon icon-paper-plane release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-paper-plane\"></use>\n            </svg>snauwaert.d@gocavlaanderen.be</a></li>\n<li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"tel:02/482.34.75\"  class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"02/482.34.75\"><svg class=\"icon icon-phone release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-phone\"></use>\n            </svg>02/482.34.75</a></li>\n<li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"tel:0499/55.50.32\"  class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"0499/55.50.32\"><svg class=\"icon icon-mobile release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-mobile\"></use>\n            </svg>0499/55.50.32</a></li></ul>\n    </div>\n</div><a href='https://cdn.uc.assets.prezly.com/af950c8f-0017-4a73-8bed-174166bdb09f/-/inline/no/master20261104gocabarometer2025-072026-06.pdf' class='release-content-attachment' id='attachment-af950c8f-0017-4a73-8bed-174166bdb09f' data-type='attachment' data-track='Story File Download' data-placement='content' data-id='af950c8f-0017-4a73-8bed-174166bdb09f'>\n    <span class='release-content-attachment__icon'>\n        <svg class=\"icon icon-download\">\n                <use xlink:href=\"#icon-download\"></use>\n            </svg>\n    </span>\n    <span class='release-content-attachment__details'>\n        <strong class='release-content-attachment__title'>MASTER_20261104_GOCA_Barometer_2025-07_2026-06.pdf</strong>\n        <em class='release-content-attachment__subtitle'>275 KB</em>\n    </span>\n</a><a href='https://cdn.uc.assets.prezly.com/7d608fb9-675c-4a96-b7af-67f0ecd8a78d/-/inline/no/master20261104gocabarometerperleeftijdsklasse2025-072026-06.xlsx' class='release-content-attachment' id='attachment-7d608fb9-675c-4a96-b7af-67f0ecd8a78d' data-type='attachment' data-track='Story File Download' data-placement='content' data-id='7d608fb9-675c-4a96-b7af-67f0ecd8a78d'>\n    <span class='release-content-attachment__icon'>\n        <svg class=\"icon icon-download\">\n                <use xlink:href=\"#icon-download\"></use>\n            </svg>\n    </span>\n    <span class='release-content-attachment__details'>\n        <strong class='release-content-attachment__title'>MASTER_20261104_GOCA_Barometer_per_leeftijdsklasse_2025-07_2026-06.xlsx</strong>\n        <em class='release-content-attachment__subtitle'>132 KB</em>\n    </span>\n</a><p>&nbsp;</p>",
    "images": [
        {
            "caption": "",
            "original": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/8f9341f5-6590-434f-9ed3-49f3e221470c/",
            "medium": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/8f9341f5-6590-434f-9ed3-49f3e221470c/-/preview/500x500/-/format/auto/",
            "small": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/8f9341f5-6590-434f-9ed3-49f3e221470c/-/preview/200x200/-/format/auto/",
            "thumbnail": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/8f9341f5-6590-434f-9ed3-49f3e221470c/-/preview/100x100/-/format/auto/",
            "square": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/8f9341f5-6590-434f-9ed3-49f3e221470c/-/scale_crop/200x200/center/-/format/auto/",
            "squaresmall": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/8f9341f5-6590-434f-9ed3-49f3e221470c/-/scale_crop/58x58/center/-/format/auto/"
        },
        {
            "caption": "",
            "original": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/6088eb6d-ddfc-418c-8cc6-e0420a9e4dc8/",
            "medium": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/6088eb6d-ddfc-418c-8cc6-e0420a9e4dc8/-/preview/500x500/-/format/auto/",
            "small": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/6088eb6d-ddfc-418c-8cc6-e0420a9e4dc8/-/preview/200x200/-/format/auto/",
            "thumbnail": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/6088eb6d-ddfc-418c-8cc6-e0420a9e4dc8/-/preview/100x100/-/format/auto/",
            "square": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/6088eb6d-ddfc-418c-8cc6-e0420a9e4dc8/-/scale_crop/200x200/center/-/format/auto/",
            "squaresmall": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/6088eb6d-ddfc-418c-8cc6-e0420a9e4dc8/-/scale_crop/58x58/center/-/format/auto/"
        },
        {
            "caption": "",
            "original": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/1872df2c-853c-4e3c-ab8a-f3d825fd6ea7/",
            "medium": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/1872df2c-853c-4e3c-ab8a-f3d825fd6ea7/-/preview/500x500/-/format/auto/",
            "small": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/1872df2c-853c-4e3c-ab8a-f3d825fd6ea7/-/preview/200x200/-/format/auto/",
            "thumbnail": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/1872df2c-853c-4e3c-ab8a-f3d825fd6ea7/-/preview/100x100/-/format/auto/",
            "square": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/1872df2c-853c-4e3c-ab8a-f3d825fd6ea7/-/scale_crop/200x200/center/-/format/auto/",
            "squaresmall": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/1872df2c-853c-4e3c-ab8a-f3d825fd6ea7/-/scale_crop/58x58/center/-/format/auto/"
        },
        {
            "caption": "",
            "original": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/31ee299a-8095-41a7-a76f-ecce08901fe6/",
            "medium": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/31ee299a-8095-41a7-a76f-ecce08901fe6/-/preview/500x500/-/format/auto/",
            "small": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/31ee299a-8095-41a7-a76f-ecce08901fe6/-/preview/200x200/-/format/auto/",
            "thumbnail": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/31ee299a-8095-41a7-a76f-ecce08901fe6/-/preview/100x100/-/format/auto/",
            "square": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/31ee299a-8095-41a7-a76f-ecce08901fe6/-/scale_crop/200x200/center/-/format/auto/",
            "squaresmall": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/31ee299a-8095-41a7-a76f-ecce08901fe6/-/scale_crop/58x58/center/-/format/auto/"
        },
        {
            "caption": "",
            "original": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/b442146a-f59b-4e20-9d3d-8cafbf80055e/",
            "medium": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/b442146a-f59b-4e20-9d3d-8cafbf80055e/-/preview/500x500/-/format/auto/",
            "small": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/b442146a-f59b-4e20-9d3d-8cafbf80055e/-/preview/200x200/-/format/auto/",
            "thumbnail": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/b442146a-f59b-4e20-9d3d-8cafbf80055e/-/preview/100x100/-/format/auto/",
            "square": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/b442146a-f59b-4e20-9d3d-8cafbf80055e/-/scale_crop/200x200/center/-/format/auto/",
            "squaresmall": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/b442146a-f59b-4e20-9d3d-8cafbf80055e/-/scale_crop/58x58/center/-/format/auto/"
        },
        {
            "caption": "",
            "original": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/e7f350a5-14f9-442c-8086-9bd91ae9968a/-/crop/335x569/49,43/-/preview/",
            "medium": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/e7f350a5-14f9-442c-8086-9bd91ae9968a/-/crop/335x569/49,43/-/preview/-/preview/500x500/-/format/auto/",
            "small": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/e7f350a5-14f9-442c-8086-9bd91ae9968a/-/crop/335x569/49,43/-/preview/-/preview/200x200/-/format/auto/",
            "thumbnail": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/e7f350a5-14f9-442c-8086-9bd91ae9968a/-/crop/335x569/49,43/-/preview/-/preview/100x100/-/format/auto/",
            "square": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/e7f350a5-14f9-442c-8086-9bd91ae9968a/-/crop/335x569/49,43/-/preview/-/scale_crop/200x200/center/-/format/auto/",
            "squaresmall": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/e7f350a5-14f9-442c-8086-9bd91ae9968a/-/crop/335x569/49,43/-/preview/-/scale_crop/58x58/center/-/format/auto/"
        }
    ],
    "attachments": [
        {
            "description": "",
            "extension": "pdf",
            "url": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/af950c8f-0017-4a73-8bed-174166bdb09f/-/inline/no/master20261104gocabarometer2025-072026-06.pdf"
        },
        {
            "description": "",
            "extension": "xlsx",
            "url": "https://cdn.uc.assets.prezly.com/7d608fb9-675c-4a96-b7af-67f0ecd8a78d/-/inline/no/master20261104gocabarometerperleeftijdsklasse2025-072026-06.xlsx"
        }
    ],
    "contacts": [
        {
            "name": "Dirk Snauwaert",
            "company": "GOCA Vlaanderen",
            "description": "Communicatiestrateeg",
            "email": "snauwaert.d@gocavlaanderen.be",
            "website": null,
            "address": null,
            "telephone": "02/482.34.75",
            "mobile": "0499/55.50.32",
            "twitter": null,
            "facebook": null,
            "linkedin": null,
            "instagram": null
        }
    ],
    "author": {
        "first_name": "Ann-Sophie",
        "last_name": "Rott\u00e9e"
    },
    "format_version": 6
}